產品安全

產品安全

和泰汽車向來重視顧客需求,於導入商品及相關零件 前,會先透過新車購買者研究(New Car Buyers Study,簡 稱NCBS) 資料庫,來了解新車購買者的趨勢、需求、行 為與背景資料,並傾聽消費市場的發展趨勢。近年來, 隨著環保意識的提升,以及油價的變動,混合動力的車 型在全球掀起風潮,和泰汽車領先我國同業,率先引進 Hybrid 車型,為我們共同的環境而努力。
 
 
 
* 註:2015 年與2016 年因政府油電補助取消,同時汽油價格處於低點,不利於油電混合車量銷售
 
 
 
 
 
 
 
 
油電複合動力車
油電複合動力(Hybrid Synergy Drive, 簡稱HSD),指的是兩種不同動力來 源結合在一起,並採最適當之能源分配以進行最具效率的車輛驅動。 TOYOTA所研發的HSD,能將浪費的動能轉換成動力,達到150%的資 源運用並可減少50%的燃料需求,降低80%的環境污染。
 
本豐田汽車生產第三代PRIUS的堤工廠以綠色生產為概念,廠區採太 陽能發電,污水也經強化處理;PRIUS車輛行駛中產生的CO2排放僅 89g/km(原廠測試數值)。車內塑料材質皆採用植物纖維提煉出來的環 保塑料,不僅製造過程中產生的CO2較傳統石化塑料減少20%,回收 性更高達95%,大幅減少車輛報廢時產生的污染。
 
第四代PRIUS於2016年2月全新上市,透過重新設計進氣口與EGR廢 棄循環系統等工程,提升熱效率至40%,在PCU動力控制模組及鎳氫 電池多項油電系統導入輕量化工程,提升平均油耗表現至26.7km/l, 較前代進步10%,使第四代PRIUS成為台灣插電式車款外,油耗最佳 節能車款。
 
 
 
 

提升產品安全性能

人、車及交通環境,是我們追求交通意外事故零傷亡之終極目標的支柱。 和泰汽車對產品安全性的提升從來不遺餘力,舉凡主被動式防護系統、安 全駕駛輔助系統、煞車/ 懸吊系統、高剛性車體設計等,都在「總是為您設 想」的理念下,增添顧客行車安全之更高保障。
 
 
 
 
 
 
 
 
TOYOTA
為降低意外發生的可能性、守護行車安全,和泰汽車致力於導入更完善多元的主被動安全配備,例如TOYOTA 極致安全 防護系統( 整合智能防護駕駛系統、智能輔助煞車系統、智能警示安全系統)、TSS(Toyota Safety Sense) 主動式安全防護 系統、高剛性車體等。回應市場消費者期待,和泰汽車持續升級旗下車款的安全配備,針對進口車銷售冠軍RAV4,導 入先進TSS(Toyota Safety Sense) 主動式安全防護系統,於全新休旅車型ALL NEW SIENTA 推出9 大主動安全系統,更於 新世代歐系跑旅C-HR 導入TOYOTA 極致安全防護系統、全等級標配7 SRS 氣囊、榮獲NCAP 歐盟新車安全評鑑五星最 佳防護的高剛性車體,全方位守護車輛與乘員安全。
 
《Toyota Safety Sense》以先進科技主動偵測路況,輔助駕駛判斷路況並維持行車安全
LEXUS
以豪華車著稱的LEXUS,其肅靜性與安全始終備受 肯定。截至2016 年,已針對GS、GS F、ES、IS、 RX 及LX 等改款車系導入Lexus Safety System + 主動 式安全防護系統,另於油電複合動力車(Hybrid) 全 車系裝載了專屬的車輛接近警示系統。本公司更計 劃針對未來大/ 小改款或新導入之車型,將Lexus Safety System + 主動式安全防護系統列為標準配備, 以提升道路行駕的人車安全。
HINO
以豪華車著稱的LEXUS,其肅靜性與安全始終備受 肯定。截至2016 年,已針對GS、GS F、ES、IS、 RX 及LX 等改款車系導入Lexus Safety System + 主動 式安全防護系統,另於油電複合動力車(Hybrid) 全 車系裝載了專屬的車輛接近警示系統。本公司更計 劃針對未來大/ 小改款或新導入之車型,將Lexus Safety System + 主動式安全防護系統列為標準配備, 以提升道路行駕的人車安全。
 
 
 
 
 
 
 
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